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在世纪之交即将到来之际,两江的各大造船厂都在全力以赴,为完成海军的舰队计划,热火朝天的忙碌着。
到了这个时候,计划中的大部分新造舰船,都已经如期开工了。
余下各舰,也已经做好了相应的规划,只待前面的战舰下水,有船台空出后,便可投入建造。
如此看来,防卫军海军的造舰计划能够如期完成,已是可以预料之事。
可就是在这样情况下,一则从外务司传来的讯息,却给海军的建设带来了新的变数。
还是在1899年的春夏之交时,首席阁僚兼外务司司长林东方,就在司署会议上对这新出现的情况做出了通报。
其内容是,外务司不久前收到了美国总领事传递来的消息,称美方建议,为了加强与两江的友好关系,愿意令其国内的造船厂商以相对低廉的价格,为两江建造战舰,希望两江能够予以采纳。
若说美国人此番提倡友好,倒是不虚。
在上年结束的美西战争中,两江作为盟友,为美国提供了很大的帮助,包括外交乃至武力上的支持。
这些行为,让美方十分感激,并且意欲继续加深双方的关系。
当然以所谓代为造舰的方式来彰显友好,则更是包含了,美国商人希望开拓两江的市场,寻求更多商机的企图。
至于美国在这一领域的水平究竟如何,倒也是清晰可见。
至1899年时,美国海军舰船的总排水量已超过28万吨,跻身世界前四。其舰队在战争中的表现,也为美国的造船业做足了广告。
在此情况下,两江方面经过综合考虑后决定,不妨在原有的计划之外,再向美国追加订造几艘战舰,具体的类型则选为一等巡洋舰。
按照五年舰队计划,两江本来拟造两艘一等巡洋舰,且已经开工。
这样一来,加上原有的巡洋舰,两江预计足以对抗沙俄的同类型战舰。
然而,随着日本接连购进了四艘大型装甲巡洋舰,德国也在建造“俾斯麦亲王”号和“海因里希亲王”号等新舰,将来向东方派驻的意味十分强烈。
再加上法国海军已经部署在远东的“德?昂特勒卡斯托”号等舰,眼下以及可见的未来,这一地区会出现一大批立场不明国家的大型巡洋舰。
这就导致了,防卫军海军为了加以应对,必须要扩大一等巡洋舰的数量,因此有了修订计划的必要。
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